O presidente da Assembleia Legislativa do Amazonas (Aleam), deputado estadual Roberto Cidade (União Brasil), usou a tribuna do plenário para manifestar forte insatisfação com a exclusão da BR-319 do Plano Nacional de Logística (PNL) 2025. Para o parlamentar, a decisão representa mais uma demonstração do descaso do Governo Federal com o desenvolvimento do Amazonas e da região Norte.
“Deixar a BR-319 fora do PNL é mais uma demonstração da falta de compromisso com o desenvolvimento do Amazonas e dos estados do Norte. Trata-se de uma rodovia fundamental para a nossa integração ao restante do país. Sem ela, seguimos isolados, penalizados economicamente e socialmente”, afirmou Cidade.
O deputado destacou que a pavimentação da BR-319 é uma necessidade que vai além da mobilidade. Segundo ele, a rodovia é essencial para o escoamento da produção, para a segurança alimentar e para garantir o acesso a serviços essenciais a milhares de pessoas. “A falta de uma ligação terrestre digna encarece nossos produtos, dificulta o trânsito de pessoas e inviabiliza o pleno desenvolvimento da Zona Franca de Manaus e do interior”, completou.
Em um discurso direto, Cidade também cobrou do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) o cumprimento de um compromisso firmado em audiência na Aleam. Ele lembrou que o diretor do órgão prometeu asfaltar 20 km da rodovia, mas as obras ainda não começaram. “Isso é frustrante e reforça a nossa percepção de que as promessas para a nossa região não têm prazo para iniciar e, muito menos, para se concretizarem”, criticou.
Apesar das dificuldades, Cidade garantiu que não recuará na defesa da BR-319. O deputado prometeu manter a pressão para que a via volte ao planejamento nacional e que as obras de recuperação avancem com celeridade. “Vamos lutar até que o Amazonas tenha o tratamento justo que merece. Não vamos nos calar diante do abandono histórico que nossa região enfrenta”, afirmou.
Como ação complementar, Roberto Cidade anunciou que deve articular a criação de uma frente parlamentar interestadual com deputados estaduais e federais da região Norte. A ideia é pressionar o Congresso Nacional e o Executivo para garantir a inclusão da BR-319 no planejamento de infraestrutura do país, com orçamento definido e cronograma de execução. A articulação será, segundo ele, uma resposta coletiva ao histórico de promessas não cumpridas que afetam milhões de nortistas.
