A produção de motocicletas no Polo Industrial de Manaus (PIM) alcançou 186.758 unidades em setembro de 2026, um crescimento de 10,4% em relação ao mesmo mês do ano passado. Segundo balanço divulgado nesta terça-feira (13) pela Associação Brasileira dos Fabricantes de Motocicletas, Ciclomotores, Motonetas, Bicicletas e Similares (Abraciclo), o resultado foi o melhor para setembro desde 2011.
Na comparação com agosto deste ano, porém, houve redução de 8,5% na fabricação. Apesar da queda mensal, o desempenho acumulado de janeiro a setembro também foi recorde desde 2008, com 1.645.034 motocicletas produzidas, volume 9,9% superior ao registrado no mesmo intervalo de 2025.
Vendas e exportações
No mercado interno, os emplacamentos de motocicletas apresentaram queda de 0,4% em setembro na comparação anual e recuo de 0,1% em relação a agosto. No acumulado dos nove primeiros meses de 2026, entretanto, houve crescimento de 10,5%, com recorde no período.
As exportações somaram 4.826 unidades em setembro. O volume foi 8,2% menor que o registrado no mesmo mês de 2025, mas apresentou alta de 12,5% em relação a agosto. De janeiro a setembro, as vendas para o mercado externo cresceram 23,7%.
Setor eleva projeções para 2026
Diante dos resultados registrados ao longo do ano, a Abraciclo revisou para cima as estimativas para o fechamento de 2026. A entidade agora prevê a produção de 2,1 milhões de motocicletas no Polo Industrial de Manaus, crescimento de 6% em relação ao ano passado. A projeção anterior era de 2 milhões de unidades.
Para o mercado interno, a expectativa é de 2,35 milhões de motocicletas emplacadas, alta de 6,9% na comparação anual. Já as exportações devem alcançar 48 mil unidades, o que representaria crescimento de 11,3%.
Segundo o presidente da Abraciclo, Marcos Bento, a demanda e os lançamentos de novos modelos contribuem para o desempenho do setor. Ele também apontou o uso da motocicleta como alternativa de transporte e instrumento de geração de renda.
Os números reforçam a importância do Polo Industrial de Manaus para a fabricação nacional de motocicletas, tanto para atender ao mercado brasileiro quanto para abastecer outros países.
