As obras do novo Porto da Manaus Moderna começaram na quarta-feira (30), dando início à execução de um dos projetos previstos para a reestruturação da área portuária da capital. O empreendimento é conduzido pelo Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT), integra o Novo PAC e conta com investimento federal estimado em R$ 876 milhões.
A implantação do terminal envolve articulações realizadas pelos senadores Omar Aziz (PSD) e Eduardo Braga (MDB), além da participação do Governo Federal e de outros setores envolvidos no projeto. O contrato estabelece prazo de 36 meses para a execução das obras.
Com aproximadamente 38 mil metros quadrados, o novo porto será estruturado para atender passageiros e cargas e receber embarcações de diferentes dimensões. A proposta também prevê melhorar as condições de embarque e desembarque de pessoas que utilizam o transporte fluvial entre Manaus e os municípios do interior.
Estrutura será construída sobre estacas
Nesta primeira fase, as máquinas já iniciaram os trabalhos na área destinada ao empreendimento. Uma das principais estruturas previstas é uma grande laje sustentada por 1.068 estacas, solução que permitirá a construção sem a necessidade de aterro na área próxima ao Rio Negro.
As etapas seguintes contemplam a implantação das demais estruturas do terminal, incluindo os espaços destinados ao atendimento de passageiros e à movimentação de cargas utilizadas no abastecimento do Amazonas.
Durante uma visita ao local, Eduardo Braga ressaltou a participação de Omar Aziz nas articulações realizadas em Brasília para viabilizar o projeto. Segundo o senador, os dois apresentaram ao Governo Federal a necessidade de uma nova estrutura para atender a demanda portuária de Manaus e do interior.
O licenciamento ambiental também integra as etapas de implantação do empreendimento e é conduzido pelo Instituto de Proteção Ambiental do Amazonas (Ipaam).
Projeto prevê mudanças na área portuária
O novo Porto da Manaus Moderna está inserido em uma proposta mais ampla de reorganização da região portuária da capital. Entre as áreas que poderão ser contempladas estão a Feira da Manaus Moderna, a Feira da Banana, o Mercado Municipal e o entorno portuário.
Também está prevista uma nova estrutura de atracação na região do São Raimundo. A proposta apresentada pelos senadores é integrar essas intervenções para ampliar a estrutura de transporte fluvial e reorganizar a relação da cidade com sua orla portuária.
Com o início da execução física, o projeto entra em uma nova fase após as etapas de articulação e preparação necessárias para a implantação do empreendimento.
