O governador eleito do Amazonas, Omar Aziz (PSD), informou que mantém conversas com empresas interessadas em participar da criação de uma companhia aérea regional no estado. A proposta prevê a utilização de uma Parceria Público-Privada (PPP) para ampliar as conexões aéreas, facilitar o deslocamento entre municípios e estimular o turismo na região.
A iniciativa busca enfrentar as dificuldades de transporte provocadas pelas grandes distâncias e pelas características geográficas do Amazonas. Atualmente, segundo Aziz, aproximadamente 80% dos deslocamentos entre municípios são realizados por via fluvial, o que pode exigir vários dias de viagem.
Um dos exemplos apresentados pelo governador eleito é o percurso entre Manaus e Tabatinga, na fronteira com o Peru, que pode levar de seis a sete dias de barco. Na região do Juruá, dependendo do destino, o deslocamento pode chegar a 30 dias.
Para estruturar a proposta, Aziz solicitou um levantamento sobre o modelo de concessões e parcerias público-privadas adotado pelo Piauí. O estado nordestino desenvolveu uma estrutura específica para conduzir projetos desse tipo, com contratos que, segundo as informações mencionadas pelo senador, somam cerca de R$ 3 bilhões em investimentos.
Conexões e custo das passagens
Outro ponto considerado no projeto é a limitada oferta de voos entre Manaus e estados da região Norte. Aziz citou a ausência de ligações regulares com destinos como Acre, Rondônia e Roraima como um dos problemas que a futura companhia poderia ajudar a enfrentar.
O preço das passagens também aparece entre os obstáculos para ampliar o transporte aéreo regional. Como exemplo, o senador mencionou bilhetes entre Manaus e Parintins que podem chegar a R$ 7 mil. Para Brasília, os valores citados chegam a R$ 4 mil, enquanto uma viagem para Salvador pode custar aproximadamente R$ 1,8 mil por trecho.
A proposta também considera a criação de rotas internacionais com países próximos, como Suriname e Guianas. A intenção é facilitar a chegada de visitantes estrangeiros interessados em conhecer destinos turísticos amazônicos.
Entre as regiões que poderiam ser beneficiadas estão Anavilhanas, Mamirauá e Vale do Javari. O turismo de pesca também é apontado como uma atividade com potencial de crescimento a partir da ampliação das conexões aéreas.
Projeto ainda depende de estruturação
A criação da companhia regional está em fase de articulação. O modelo de parceria, as condições de operação e a participação das empresas interessadas ainda precisarão ser definidos.
A proposta integra a discussão sobre alternativas para melhorar a infraestrutura de transporte no Amazonas e reduzir as dificuldades de acesso entre a capital, os municípios do interior e destinos internacionais próximos.
